eMobility update: VW ID. Buzz ab Freitag bestellbar, Multimodales E-Mobilitätskonzept, Skoda fertig MEB-Batterien

Hallo zu einem weiteren „eMobility Update“! Die Sendung wird Ihnen präsentiert von MENNEKES, Ihrem Partner für intelligente eMobility-Ladelösungen! Und das sind unsere Themen heute: Multimodales E-Mobilitätskonzept ++ Skoda produziert MEB-Batterien ++ VW ID. Buzz ab Freitag bestellbar ++ Elektrische G-Klasse mit neuer Zellchemie ++ Und Nio kooperiert mit Plugsurfing.

#1 – Renault Trucks zeigt E-Tech Master OptiModale

Renault Trucks hat ein eMobility-Logistik-System für die letzte Meile vorgestellt, das den Einsatz von drei Transportmitteln umfasst: Zum Einsatz kommt ein Batterie-elektrischer Transporter, ein elektrisches Lastenfahrrad und eine Drohne. Bei der Lösung handelt es sich laut Renault Trucks um das erste multimodale E-Mobilitätskonzept für den innerstädtischen Lieferverkehr.

#2 – Skoda fertigt MEB-Batterien in Serie

Skoda hat an seinem Stammwerk in Tschechien mit der Fertigung von Batteriesystemen für vollelektrische Fahrzeuge auf Basis des Modularen E-Antriebs-Baukastens aus dem Volkswagen-Konzern begonnen. Damit ist ein weiterer Schritt zum eMobility-Produktionsverbund bei VW getan. Die Fabrik des Autoherstellers ist neben Braunschweig nun die zweite Produktionsstätte für MEB-Batteriesysteme in Europa.

#3 – VW ID. Buzz ab Freitag bestellbar

Mit der Freischaltung des Konfigurators beginnt an diesem Freitag in Deutschland und den meisten anderen Märkten Europas der Vorverkauf des VW ID. Buzz – in den Ausführungen Pro und Cargo. Bereits Anfang des Monats offenbarte die Liste des für die Elektroauto-Förderung zuständigen BAFA erste Preise für den im März präsentierten Elektro-Van von Volkswagen. Diese Angaben wurden jetzt vom Hersteller bestätigt. Demnach startet die Pkw-Variante ID. Buzz Pro zu einem Brutto-Listenpreis von knapp 64.600 Euro.

#4 – Elektrische G-Klasse mit neuer Zellchemie

Mercedes ergänzt sein Batterieportfolio um eine weitere Zellchemie. Möglich macht dies eine Kooperation mit Sila Nanotechnologies. Die Silizium-Anoden-Chemie des kalifornischen Unternehmens soll erstmals in der künftigen elektrische G-Klasse als Option angeboten werden. Das innovative Anodenmaterial mit hohem Siliziumgehalt soll die Energiedichte der Traktionsbatterien deutlich erhöhen.

#5 – Nio kooperiert in Europa mit Plugsurfing

Der chinesische Elektroauto-Hersteller Nio kooperiert mit Plugsurfing, um seinen Kunden in Europa Zugriff auf ein großes Ladenetz zu bieten. Besitzer eines Elektroautos von Nio können das 300.000 Ladepunkte umfassende Netz von Plugsurfing direkt über das Dashboard im Auto oder die Nio-App ansteuern.

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